В этом году на автосалоне в Токио появится необычный концепт — Lexus LS, чей дизайн заимствован у минивэна Toyota Vellfire. Эта оригинальная работа создана студентами японского колледжа автомобильного дизайна, которые решили преобразить классический седан в нечто большее, вдохновлённое внешним обликом и характерными чертами минивэна.
Особое внимание при создании этого проекта уделялось гармоничному сочетанию стилей: концептуальный седан получил фирменные светодиодные фары, характерные для Vellfire, а также уникальную переднюю часть с расширенной решёткой радиатора и спортивными воздухозаборниками, что придаёт ему более динамичный вид. Самыми сложными задачами для молодых дизайнеров стали интеграция элементов освещения минивэна и плавное соединение новых деталей с классической формой седана.
Базой для этого автомобиля послужил полноразмерный Lexus LS460 четвёртого поколения, однако внешний образ кардинально преобразился благодаря индивидуальному тюнингу. На этой модели установлены 21-дюймовые диски от компании WORKS и заниженная пневмоподвеска, что подчеркивает её спортивный настрой. В задней части кузова разместились узкие светодиодные фонари, растянувшиеся по всей ширине, а также небольшой спойлер, дополняющий свежий стиль авто. Обновлённый дизайн бампера завершает гармоничное раскрытие концепта.
На передней оси машина получит яркую и выразительную решётку радиатора, а в задней части добавлены светодиодные фонари, напоминающие оригинальный Vellfire, и уникальные элементы кузова, усиливающие привлекательность автомобиля. Кроме того, проект предусматривает использование множества дополнительных элементов индивидуализации, что говорит о тщательной проработке каждого аспекта.
Интересно отметить, что создатели акцентируют внимание не только на внешних изменениях: внутри салона предполагается использование современных технологий и материалов, чтобы обеспечить комфорт и функциональность, характерные для премиальных моделей. В целом, автомобиль отлично демонстрирует потенциал молодых дизайнеров и вызывает множество вопросов о возможных направлениях эволюции классических седанов под воздействием кроссоверных и минивэнных стилистических решений.
Это не единственный проект команды — среди прочего, им также удалось реставрировать и преобразовать Nissan Gloria в стиль лоурайдера, а также создать кабриолет на базе Daihatsu Copen. Все три концепта будут представлены на предстоящем токийском автосалоне в декабре. Особенно интересно, что данная работа подчеркивает тенденцию к смешению жанров и стилистических подходов, что вполне может получить дальнейшее развитие в промышленности.
Стоит упомянуть, что недавно стало известно о решении Lexus отказаться от использования своего легендарного 5,0-литрового V8, что свидетельствует о переоценке стратегических приоритетов бренда и смещении внимания в сторону более экологичных и современных моторов. Такой шаг также отражает тенденцию рынка к уменьшению объема двигателей без потери мощности, что в сочетании с новыми дизайнерскими решениями создаёт интересные перспективы для будущих моделей.
